Molykote D-7405 - Смазка твердой пленки с высокой нагрузкой для автомобильных компоненто
-
+852 9408 1652 WhatsApp
-
info@innosiltech.com Email
MOLYKOTE® D-7405 представляет собой желтоватую, сухую пленковую смазочную материал на основе растворителей, которая использует твердые смазочные материалы в системе органических связывающих веществ. Для формирования постоянной, сухой пленки требуется тепловое отверждение (например, 60 минут при температуре объекта (120 °C). Затвержденное покрытие эффективно работает в широком диапазоне рабочих температур от -70 ° C до +200 ° C (-94 ° F до +392 ° F) и является электроизоляционным, что помогает устранить контактную коррозию.
параметры продукции
| Цвет (сухая пленка): | Оливково-серый |
| Диапазон температуры обслуживания: | -70°C To 200°C |
| Динамическая вязкость @ 23°C: | 4000 МПа |
| Falex грузоносная способность: | 11,100 N |
| Пакет: | 1 кг |
ключевые особенности
Контроль скольжения - Molykote D-7405 разработан для подавления скольжения при низкой скорости скольжения, поддерживая стабильное поведение трения после утверждения, оставаясь функциональным в диапазоне рабочих температур от -70 ° C до 200 ° C. Контролируемое поведение пленки помогает уменьшить перерывные сопротивления в скользящих интерфейсах, где происходит микровибрация, поддерживая более гладкую последовательность движения, не полагаясь на изменения вязкости масла при экстремальных температурах.
Химическая устойчивость - Моликот D-7405 поддерживает целостность пленки при воздействии общего загрязнения мастерской, такого как масла и жиры, поддерживая стабильную работу смазки даже после контакта с остатками обработки. Затвержденное покрытие предназначено для работы в диапазоне от -70°C до 200°C, а динамическая вязкость состава 4000 мПа·с при 23°C поддерживает контролируемое размещение, которое помогает поддерживать равномерное покрытие при ожидаемом воздействии химических веществ и очистке.
Электрическая изоляция - Моликот D-7405 обеспечивает сухой, смолосвязанный барьер, который помогает изолировать различные металлические контакты, где нежелательная электрическая непрерывность может ускорить коррозионные пути. В сборах, которые испытывают циклические температуры, пленка остается в состоянии обслуживания от -70 ° C до 200 ° C, а ее вытвержденная, не мигрирующая структура избегает проводящих смазочных мостов, которые могут образоваться с влажными жирами. Это поддерживает стабильное поведение интерфейса без введения масляных пленок в чувствительные зоны контакта.
Поддержка нагрузки - Molykote D-7405 поддерживает контакты с низкой до средней нагрузкой с твердопленковой структурой, проверенной несущей способностью Falex в 11 100 Н, помогая уменьшить напряжение контакта с металлом и стабилизировать скользящее поведение в пограничных условиях. Покрытие остается пригодным для использования в температуре от -70°C до 200°C, обеспечивая измеримую маржу безопасности для компонентов, которые видят движение холодного запуска и нагревающую работу, где влажные смазочные материалы могут разтоняться или мигрировать.
Контролируемое применение - Molykote D-7405 разработан для повторяемого нанесения покрытия с динамической вязкостью 4000 мПа·с при 23°C, поддерживая последовательное осаждение с помощью распыления или контролируемых мокрых методов до теплового вытверждения. Определенная вязкость помогает уменьшить сток на сложных геометриях и поддерживает равномерность пленки, в то время как вытвержденная пленка остается стабильной от -70 ° C до 200 ° C, что позволяет стандартизировать процесс и последовательно отреагировать на трение частично во время производства.
Автомобильные дверные замки - Для внутренних компонентов замка двери автомобиля нанесите Molykote D-7405 в качестве тонкого, равномерного покрытия на лопки, рычаги и скользящие лица замка после обезжирения; затем термоотверждение, чтобы заблокировать пленку на месте для чистой работы. Используйте 4000 мПа·с при вязкости 23°С для поддержания контролируемого размещения на небольших геометриях и полагайтесь на диапазон обслуживания от -70°С до 200°С для поддержки работы в холодную погоду без утольщения масла или адгезии грязи.
Самозакручивающиеся винты - для самозакручивающихся винтов используйте Molykote D-7405 на флангах резьбы и подшипниковых поверхностях под головой для стабилизации крутящего момента и уменьшения захвата во время установки; вылечить покрытие, чтобы оно не вытеснялось, как жир. Грузоспособность Falex 11 100 N поддерживает граничную смазку во время формирования резьбы под высоким контактным давлением, в то время как температурная способность от -70 ° C до 200 ° C помогает сохранять поведение крепления последовательным в условиях хранения и сборки, снижая рассеяние крутящего момента в производстве.
Тормозные клипы - для тормозных клипов нанесите Molykote D-7405 на контактные края и скользящие опорные точки после очистки, чтобы создать сухой, немазный смазочный слой, который минимизирует шум трения и чувствительность к коррозии. Сервисное окно покрытия от -70°C до 200°C поддерживает температурный цикл, типичный для тормозного оборудования, а затвержденная пленка избегает привлечения абразивной пыли. В тех случаях, когда контактные нагрузки клипа увеличиваются локально, номинация Falex 11 100 N помогает поддерживать смазочность в граничных условиях.
Точные детали камеры - для деталей камеры или точного прибора применять Molykote D-7405 к микрослыжным интерфейсам и направляемым контактным точкам, где миграция масла может загрязнить оптику или датчики; вылечить полностью, чтобы обеспечить не мигрирующую пленку. Контролируемое поведение применения, поддерживаемое 4000 мПа·с при 23°C, помогает достичь равномерного покрытия на небольших деталях, в то время как сервисная способность от -70°C до 200°C поддерживает надежность в транспортных, складских и эксплуатационных средах без дрейфа вязкости.
Механизмы регулирования сиденья - для механизмов регулирования сиденья, резбовых рукавов для покрытия, удерживающих скользок и небольших поворотных интерфейсов с Molykote D-7405 после обезжирения; затем вылечить, чтобы получить прочную сухую пленку, которая сопротивляется сбору пыли. Грузоспособность Falex 11 100 Н поддерживает пограничную смазку во время повторных циклов регулирования под влиянием нагрузки пассажира, а рабочий диапазон от -70 ° C до 200 ° C помогает поддерживать последовательную силу регулирования от зимних холодных стартов до нагревых условий кабины.