MOLYKOTE® D-709 Anti-Friction Coating представляет собой дисперсию твердых смазочных материалов (таких как ПТФЭ и алюминий) в системе органической смолы-растворителя, которая образует серебряную сухую пленку при тепловом отверждении. Его наносят путем распыления или погружения, с рекомендуемой толщиной пленки 5-15 микронов, и затваряют при (180 °C) в течение 60 минут. Это покрытие обеспечивает прочную смазку без обслуживания и эффективно работает в широком диапазоне рабочих температур от -60 ° C до +240 ° C (-76 ° F до +464 ° F). Его чистая, не окрашивающая пленка идеально подходит для видимых компонентов и помогает уменьшить шум и износ в различных приложениях. Это делает его подходящим для видимых компонентов и точных сборок, где требуется стабильное поведение трения, защита от коррозии и последовательная производительность без постоянного обслуживания или повторной смазки.

• Широкий диапазон температур - отвержденная сухая пленка надежно работает в диапазоне рабочих температур от -60 °C до 240 °C, поддерживая стабильность трения во время холодных запусков и длительного воздействия тепла. Этот диапазон охватывает типичные автомобильные интерьеры и механические условия работы, позволяющие стабильную работу смазки без смягчения или деградации при воздействии повторных температурных циклов.

  
  

• Защита от коррозии - испытания на соляное распыление демонстрируют коррозионную устойчивость примерно 300 часов на должным образом подготовленных металлических подложках. Этот уровень защиты снижает окисление поверхности во время хранения и обслуживания, поддерживая долговечность компонентов в влажных или перерывно влажных условиях без необходимости в дополнительных коррозионно-ингибирующих покрытиях.

  
  

• Пленка с низким трением - вытвержденное покрытие обеспечивает стабильный интерфейс с низким трением для контактных пар металл-металл и металл-пластик, снижая сопротивление скользящим и минимизируя износ. Это контролируемое поведение трения помогает поддерживать последовательную механическую реакцию со временем, особенно в сборах, где требуется повторяемость крутящего момента и плавное движение.

  
  

• Серебряный внешний вид - После утверждения Molykote D-709 образует равномерную серебряную металлическую отделку, которая поддерживает использование на видимых компонентах. Этот контролируемый внешний вид позволяет легко проверять покрытие и консистенцию, поддерживая процессы контроля качества в производственных средах, где требуются как производительность, так и эстетика.

  
  

• Сухое смазка - структура сухой пленки устраняет миграцию масла, испарение и загрязнение. Это позволяет компонентам оставаться чистыми во время эксплуатации, уменьшая накопление пыли и окрашение, сохраняя при этом производительность смазки в течение длительных интервалов обслуживания без повторного нанесения.

  
  

• Контроль толщины пленки - Рекомендуемое применение приводит к вытвержденной толщине пленки, как правило, в диапазоне от 5 до 15 микронов. Эта контролируемая толщина поддерживает точные сборки, обеспечивая смазку без вмешательства в размерные допуски или механические пробелы в компактных компонентах.

• Автомобильные дверные системы - применяется путем распыления или погружения в очищенные металлические компоненты перед тепловым отверждением, Molykote D-709 используется на дверных замках и блокирующих механизмах для обеспечения плавной работы. После утверждения сухая пленка поддерживает тихое движение и защиту от коррозии, не привлекая грязи, что делает ее подходящей для долгосрочного использования внутри дверных сборок.

  
  

• Механизмы ремней безопасности - Используются на внутренних скользящих и поворотных компонентах удерживающих систем безопасности, покрытие наносится в тонком, контролируемом слое и затверждается, чтобы сформировать не мигрирующую смазочную поверхность. Этот метод поддерживает последовательное движение ремня, предотвращая загрязнение, которое может помешать чувствительным функциям блокировки.

  
  

• Части тормозного оборудования - Применяется к пружинам, клипам и скользящим направляющим в тормозных системах, покрытие обеспечивает сухую смазку после утверждения. Этот подход поддерживает плавное движение компонентов во время тормозных циклов, сведя к минимуму коррозию и избегая выброса смазочного материала, который может загрязнить тормозные поверхности.

  
  

• Точные механические детали - Используются на небольших компонентах, таких как шпильки, шайбы и пружины, покрытие наносится перед сборой и тепловым отверждением для обеспечения стабильной смазки. Этот метод поддерживает повторяемое движение и снижение износа в устройствах, требующих чистой работы и последовательной механической реакции.

  
  

• Контакты смешанных материалов - применяемые к металло-пластиковым контактным точкам покрытие уменьшает трение без повреждения полимерных поверхностей. После утверждения сухая пленка поддерживает контролируемое движение при низких и средних нагрузках, что делает ее подходящей для сборок, где использование жира ограничено или нежелательно.